За последние десятилетия, изучая культурные слои древнерусских городов, исследователи получили такие категории археологических находок, о которых ранее могли лишь догадываться или о существовании которых было известно только по письменным источникам.
  Это в полной мере относится к находкам древнерусских лыж. Несомненно, лыжи как важное средство передвижения являлись характерным элементом хозяйства населения того или иного региона и как один из элементов этнокультуры могли отражать ее традиционность и преемственность.
  А. В. Арциховский, исследуя письменные источники и миниатюры, пришел к выводу о широком использовании лыж в средневековой Руси, а несколько лет спустя, в 1950 г., в нижних слоях «земляного городища» Старой Ладоги, в толще древнейшего горизонта (Е), были найдены и сами лыжи.

 В настоящее время ладожские находки, являясь древнейшими в Восточной Европе, представляют собой надежную основу для разработки типологии средневековых лыж на Руси, тем более что датировка древнейших слоев Старой Ладоги опирается сейчас на данные дендрохронологии.
  Рассмотрим ладожские находки.
  Лыжа 1 обнаружена в горизонте Е3, датирующемся 750—830 гг., и зарисована еще в поле. Длина лыжной пластины 181.5 см, задник немного обломан (общая длина, вероятно, была около 200 см), ширина в сред¬ней части 13 см, толщина пластины 0.7 см.
  Перед лыжи заканчивается фигурным носком, задник имел, видимо, слегка заостренную форму. В середине пластины расположена ступательная площадка длиной 36 см, шириной 7 см.

 Внутри ее — сквозной паз для лыжных крецлений. Верхняя поверхность пластины украшена неглубокими желобками — каннелюрами, по восемь спе¬реди и сзади. У носка и пятки желобки пересекаются. Интерес представляет характер нижней плоскости лыжной пластины — вдоль нее тянутся два продольных желоба, которые сходятся у носка и задника. Наличие желобов свидетельствует о том, что лыжа 1 — голица, т. е. ее нижняя плоскость не была подбита мехом.
  Лыжа 2 найдена в сенях большого жилищно-хозяйственного комплекса в слое Е2, который датируется 840—850 гг.. Длина лыжной пластины 178.8 см, ширина в передней части 13 см, в задней — И см, толщина пластины 0.7 см. Перед лыжи заканчивается узким носком, задник плавно закругляется. В средней части пластины расположена ступательная площадка длиной 29 см, шириной 5.8 см. Внутри ее — паз для креплений. Верхняя плоскость лыжи покрыта шестью параллельными продольными каннелюрами, которые пересекаются у носка.

 Небольшой участок ступательной площадки украшен резным орнаментом в виде треугольников. По периметру лыжной пластины располагаются отверстия для крепления меха. Следовательно, вторая лыжа имела меховую «подволоку», поэтому на ее нижней плоскости не было направляющего желоба.
  Таким образом, ладожские лыжи хронологически укладываются в 750— 850 гг. и представляют два различных типа: голицы и лыжи с «подволокой».. Однако по характеру орнамента обе находки очень близки.

 Лыжи, аналогичные ладожским, встречены в двух пунктах Карельского перешейка. Длина их до 2 м, ширина пластин 9.5—12.3 см, толщина до 3 см. Верхняя поверхность у этих лыж также покрыта каннелюрами (на одной из лыж шесть желобков), на нижней, скользящей, есть два направляющих желоба. Лыжи имеют высокую ступательную площадку.
  Финляндские исследователи датируют эти находки X—XII вв. и называют лыжами «карельского типа».
  Такое заключение можно принять лишь в том случае, если трактовать его не как этническое, а как территориальное определение лыж, бытовавших в VIII-XII вв. на территории от берегов Финского залива до Приладожья.

 Вторую группу лыж (9 экз.) Северной Руси составляют новгородские находки из слоев XI—XIV вв. Эта группа находок также неоднородна. Она представлена двумя типами: тип I — лыжи, у которых ступательная площадка высоко поднята над плоскостью пластины, вдоль нижней поверхности идет продольный, довольно широкий направляющий желоб (длина лыжных пластин около 2 м, ширина 12 см); тип II — лыжи, у которых ступательная площадка расположена непосредственно на верхней поверхности и ограничена с боков небольшими бортиками, отверстие для подвязки креплений находится в толще пластины (длина лыжных пластин около 2 м, ширина 10 см). На скользящей поверхности нет направляющих желобов, она гладкая.
  На наш взгляд, новгородские находки не отражают какого-то эволюционного процесса; указанные типы лыж различаются скорее функционально:
  ЛЫЖИ ТИПА I — скоростные (беговые), о чем свидетельствуют обтекаемая форма ступательной площадки, расположенной примерно посередине лыжи, и наличие направляющего желоба на скользящей поверхности.
  ЛЫЖИ ТИПА II более тихоходны, их ступательная площадка сдвинута вперед от середины лыжной пластины. Это рационально, если учесть, что подбитая мехом лыжа достаточно тяжелая и ее нужно было тянуть при движении.
  Лыжи данного типа — промысловые, рассчитанные на долгие переходы по пересеченной местности.

 ТРЕТЬЮ, самую многочисленную группу находок представляют лыжи, обнаруженные во время археологических раскопок города на севере Западной Сибири — Мангазеи.
  Мангазейские лыжи — лыжи XVI—XVII вв., на которых русское население севера Сибири (выходцы с Беломорья) ходило на промысел пушного зверя. Сюда, в Сибирь, поморы принесли с собой приемы и орудия пушного промысла, а также лыжи как основное средство передвижения на промыслах.
  Мангазейские лыжи являются развитием основных типов русских скользящих лыж XI—XIV вв., найденных в Новгороде. Среди мангазейских лыж можно выделить два основных конструктивных типа.
  ТИП I — лыжи, у которых ступательная площадка высоко поднята над плоскостью пластины, а в ней расположены пазы для креплений. На скользящей поверхности нет направляющего желоба. Можно предположить, что она, как правило, подбивалась мехом.
  В то же время известна лыжа, чья поверхность не имела желоба, но была сильно истерта, т. е. лыжа использовалась без «подволоки».
  ТИП II — лыжи, у которых ступательная площадка расположена непосредственно на верхней плоскости пластины и с двух сторон ограничена небольшими бортиками. Иногда в бортиках, иногда прямо в пластине просверлены отверстия для креплений. Нижняя поверхность гладкая, без желобов. Все лыжи этого типа имели меховую «подволоку».

 Вполне естественно, что мангазейские лыжи по сравнению с новгородскими выглядят более грубыми, ведь они сделаны в условиях промысла, из того материала, что оказался под рукой.
  Любопытное описание лыж баргузинских промысловиков приведено у С. П. Крашенинникова: «Лыжи делаются еловые, наподобие обыкновенных лыж, длиною в 2 аршина, а шириною напереди в 5, а назади в 6 вершков, напереди кругловаты с сухоносами, то есть вострыми и узкими кончиками, а назади востры.
  Исподняя их сторона подклеена камасами, а камасы называется кожа с лосиных или оленьих ног, чтоб лыжи были катчее, а когда на гору всходить, чтобы шерстью той кожи лыжи одерживало. На верхней стороне посредине лыж выделываются из того ж дерева падласы, то есть места, где ногам стоять, вышиною в полвершка и покрываются берестой, чтоб к ним не приставал снег.
  Напереди оных падласов продеваются кухтоны, или деревянные путла, которые, чтоб крепко стояли, привязываются к падласам ремнями, которые оттугами называются, да напереди ж у падласов продеваются иные ремни, ексы называемые, которые на пяты надевают. От сухоносов к падласам протягиваются ремни ж, по названию промышленных, подъемы, которыми передние концы лыж кверху приподнимаются». Для ходьбы на лыжах применялась особая обувь — уледи, «у которой носки с крючками. . . а крючки у них делаются для того, чтоб нога из путла не выходила».

 Находки русских лыж VIII—XVII вв. наглядно демонстрируют традиционность и преемственность основных типов лыж на протяжении довольно длительного времени. Эта устойчивость объясняется не консерватизмом, а скорее рациональностью форм, пригодных для применения в разных сферах с учетом погодных условий, географического региона, дальности перехода и характера промыслов.
  Два типа ладожских лыж: голицы и с «подволокой» рассчитаны на различные условия применения:
  лыжи-голицы с направляющим желобом были годны для скоростного передвижения по редколесным пространствам, а также по озерам и прибрежному морскому льду;
  лыжи, подбитые мехом, — для многодневной охоты на пушных зверей в таежных лесах.

 Новгородские находки свидетельствуют о том, что охотники употребляли рациональную конструкцию лыж — без высокой ступательной площадки. Однако на протяжении последующего периода, занимаясь пушным промыслом, они продолжали использовать лыжи обеих конструкций (с высокой ступательцой площадкой и без нее), но в том и другом случае их подбивали мехом. Это отчетливо видно по мангазейским находкам.
  Таким образом, средневековые лыжи как основное средство передвижения во время зимних морских и пушных промыслов являют собой довольно устойчивые формы, тесно связанные с хозяйственным укладом жителей. В тех областях, где русское население контактировало с местным, орудия промыслов, средства передвижения несут, как правило, на себе следы взаимодействий. Например, славяне в Поволховье и Приладожье использовали элементы материальной культуры аборигенов, связанные с промыслами, а намного позднее самодийцы крайнего северо -востока Восточной Европы и севера Сибири заимствовали у русских их скользящие лыжи.

 vk.com/rus_kievskaya